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    シルクロードS予想|予想・データ|ネット評価


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    「シルクロードS」サトノルパン、自己ベスト更新

     サトノルパンは、和田騎手を背に坂路で単走。序盤は行きたがったが、一杯に追われて最後まで踏ん張り4ハロン51秒6-13秒1をマーク。これまでの最高を1秒3更新する自己ベストだ。鞍上は「持っていかれたけど、元気があってなにより。具合はいいと思う」とうなずいた。

     前走は同舞台の京阪杯で重賞初勝利。「動けない位置にいれば脚はたまる。馬場が渋るのも問題ない。チャンスがある馬。何とかいい形でGIへ」と意欲を見せた。

     

    シルクロードS-種牡馬データ

    種牡馬着別度数勝率複勝率単勝複勝
    トワイニング0- 0- 1- 0/ 10.00%100.00%0370
    アルデバラン21- 3- 1- 5/1010.00%50.00%2396
    Closing Argument0- 0- 1- 1/ 20.00%50.00%0620
    クロフネ4- 3- 5-35/478.50%25.50%157124
    マンハッタンカフェ1- 1- 2-16/205.00%20.00%1779
    マイネルラヴ2- 0- 3-22/277.40%18.50%7583
    ヨハネスブルグ1- 2- 1-20/244.20%16.70%18129
    サクラバクシンオー7- 4- 2-69/828.50%15.90%7147
    キングカメハメハ0- 5- 3-59/670.00%11.90%056
    ディープインパクト2- 1- 1-34/385.30%10.50%5325
    グラスワンダー1- 1- 0-21/234.30%8.70%9641
    メイショウボーラー1- 0- 0-13/147.10%7.10%7145
    スタチューオブリバティ0- 0- 0- 3/ 30.00%0.00%00
    ヤマニンセラフィム0- 0- 0-10/100.00%0.00%00

     

    シルクロードS-騎手データ

    騎手着別度数勝率連対率複勝率単勝複勝
    M.デム2- 1- 2- 5/1020.00%30.00%50.00%195128
    内田博幸0- 2- 1- 4/ 70.00%28.60%42.90%0135
    川田将雅3- 3- 3-18/2711.10%22.20%33.30%10088
    浜中俊6- 4- 5-31/4613.00%21.70%32.60%7682
    岩田康誠5- 2- 7-29/4311.60%16.30%32.60%3956
    中井裕二2- 0- 0- 6/ 825.00%25.00%25.00%16268
    和田竜二4- 4- 6-46/606.70%13.30%23.30%7666
    武豊2- 3- 3-35/434.70%11.60%18.60%1542
    秋山真一2- 2- 3-33/405.00%10.00%17.50%8179
    小牧太0- 3- 2-39/440.00%6.80%11.40%050
    松山弘平3- 0- 2-45/506.00%6.00%10.00%6232
    水口優也0- 0- 1- 9/100.00%0.00%10.00%037
    古川吉洋0- 0- 0-16/160.00%0.00%0.00%00
    鮫島良太0- 0- 0-14/140.00%0.00%0.00%00
    小崎綾也0- 0- 0- 4/ 40.00%0.00%0.00%00
    村田一誠0- 0- 0- 3/ 30.00%0.00%0.00%00

     

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    シルクロードS予想|ビッグアーサーはデムーロマジックw

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    【シルクロードS】ビッグアーサー、荒れた馬場で2ハロン23秒9

    ◆シルクロードS追い切り(27日・栗東)

     シルクロードS(31日、京都)で重賞初制覇を狙うビッグアーサーが27日、栗東の坂路で躍動感あふれる動きを見せた。単走だったが、序盤を抑えたぶん、全体は53秒5だが、3ハロン目に11秒7の好ラップ。ラストも脚が上がることなく、12秒2で力強く伸びた。

     最後の馬から10頭前。閉門間際で馬場の荒れきった時間帯に、この時計は圧巻だ。「ラスト2ハロンの23秒9はすごい。この時間で、しまいまでしっかり伸びている」。年明けにフレグモーネ(化膿=かのう=性疾患)で一頓挫あったが、影響を感じさせない走りに藤岡調教師の表情は明るかった。

     力を出し切れるなら当然、勝利を意識できる。デビュー9戦6勝、2着2回、3着1回。敗戦はすべて重賞。しかも3着は前走の阪神Cで、1ハロン長かった。6ハロンの持ち時計(1分6秒7)もメンバートップ。「若い頃は弱さがあったけど今は心配ない。競馬でもコントロールが利くようになっている」とトレーナーは心身の成長にうなずく。

     悔しい思いをした。昨年のスプリンターズSは、ギリギリで賞金順除外。「G1(高松宮記念)に出られるよう、賞金加算しないと話にならない」。先を見据える期待馬だけに結果がほしいところだ。

     藤岡調教師自身、12年3月のオーシャンS(ワンカラット)以来、中央でタイトルがなく、この間2着12回。「もう、ほんまにいい加減にしてほしい。おはらいに行くしかないよ」と苦笑い。スッキリ勝って、晴れて大舞台へ挑む。(宮崎 尚行)

     

    ビッグアーサー

    オパールSでは強かった、ここ勝って高松宮記念へ

     

     

    599:2016/01/28(木) 09:25:35.87 ID:
    ヒルノが穴だわ
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    re
    シルクロードS|予想・データ|2015年

     来月いっぱいで70歳定年を迎える美浦の鈴木康弘師がラストスパートに入った。先週の京都牝馬Sでは15番人気ゴールデンナンバーが2着に激走。今週はシルクロードSにセイコーライコウ、東京の節分Sに連勝中のアデイインザライフと期待馬を送り込む。76年に開業してから約40年の調教師生活も残り1カ月。その心境を語った。

     24日に行われた京都牝馬S。2着で引き揚げてきたゴールデンナンバーの姿に、鈴木康師は「思わず涙が出た」という。同馬は昨年9月、京成杯AHのスタート直前に発馬機に激突。胸部に全身麻酔の緊急手術を要する裂傷を負った。いったんは獣医から能失(競走能力喪失)と宣告されながら、手術は成功し驚異的に回復。復帰初戦での激走に目頭が熱くなった。

     28日には、かつて管理したダイナフェアリーの訃報が届いた。現役時は重賞5勝。繁殖牝馬となってからも産駒のほとんどを手掛けた。「競走馬としてはもちろん、繁殖馬としてもいい子を出して厩舎を支えてくれた」。往時を懐かしみながら続けた。「弱っているとは聞いていたから、僕が辞める直前まで頑張ってくれたのかな。先週のゴールデンナンバーもそう。最後まで頑張れというメッセージを残してくれたよう。運命的なものを感じる」

     感傷に浸ったのはつかの間。話題が今週の出走馬に移ると鋭い眼光に戻った。シルクロードSのセイコーライコウは、昨夏のアイビスSDで厩舎に15年ぶりのタイトルをもたらした。「ステッキに反抗するし、先頭に立つと気を抜く。癖馬だから(主戦の柴田)善臣が乗れない(騎乗停止中)のは痛いが状態はいい。うまく流れに乗れれば」と話す。「僕が最後だからといって無理に使うことはしたくない」と話す師にとって、最後の重賞挑戦となる可能性もある。東京の節分Sには2連勝中のアデイインザライフが出走。「昇級で56キロは近2走のパフォーマンスが評価された証。除外で延びたが神経が太いので心配ない」と意気込む。

     調教師としての残り1カ月、勝利への執念を燃やし続ける。

     
    シルクロードSの予想データ
    1) 種牡馬データ
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    5
    re

    シルクロードS(シルクロードステークス)予想を絶対に当てる|2015年

    エイシンブルズアイはどうですか!!

     シルクロードS・G3(2月1日、京都・芝1200メートル)に、淀短距離Sで待望のオープン初勝利を挙げたエイシンブルズアイが挑む。野中調教師は「G1は秋かなと思っていたけど前走でオープンを勝ち、時計勝負に対応できた。ここの結果次第では、春のG1(高松宮記念=3月29日、中京)も考えられるところまで来た」と力が入る。

     トレーナーがプランを“上方修正”させたその前走は、前半600メートルが34秒9。G3を含むオープン2連勝中のアンバルブライベンがつくる緩い流れのなか2番手で折り合い、直線できっちり1馬身かわして快勝。「ある程度の位置で運べたのは、大きな収穫。あのレースができれば安定してくる」。コンスタントに33秒台の上がりを使いながら勝ち切れなかった以前からの成長に、目を細めた。

     3歳春の毎日杯で2着に入った素質馬。当時はマイル路線を使っていたが「外国産馬が3歳春に目指すのはNHKマイルC。そのイメージで使ってきた。ただ、最終的にはここ(スプリント)かな、という気持ちはあった。自分のステージに戻れば、馬はつくりやすい」と、能力をより発揮できる舞台での戦いに手応えをみせる。

     主戦の福永は同じ日に東京で騎乗するため乗り替わるが、毎日杯など2度の重賞で掲示板を確保している秋山なら不足はない。「まだまだこれからの馬だけど、その状態で走っているのは能力自体が高いから。G3でもやれると思うし、ここで負けるようなら秋に向けて切り替えようかと思っている」。26日に発表されたハンデは56キロ。主役不在のスプリント界制圧を狙うトレーナーの言葉は、いつになく熱い。(宮崎 尚行)

     
    シルクロードステークス-2014年動画
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